| DTC 64: | Напряжение аккумулятора очень низкое (Нет соединения с запасным реле, и напряжение на электродвигателе падает) |
| 1. | Сотрите код неисправности DTC. |
| 2. | Запустите двигатель. Индикатор EPS включился? ДА - Перейдите к 3. НЕТ - Система на данный момент исправна.n |
| 3. | Выключите двигатель и проверьте код DTC. Код DTC 64 все еще горит? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Проведите поиск неисправности, соответствующей данному коду.n |
| 4. | Проверьте предохранитель № 2 EPS MOTOR (40 А) в блоке предохранителей/реле моторного отсека и, если он исправен, установите его на место. Исправен ли предохранитель? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Замените предохранитель и заново проверьте систему.n |
| 5. | Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. |
| 6. | Отсоедините разъем А (4Р) от блока управления EPS. |
| 7. | Снова подсоедините отрицательный провод к аккумулятору. |
| 8. | Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (4Р) блока управления EPS и "массой" кузова.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее? ДА - Проверьте, исправны ли разъемы компьютера. При необходимости замените блок управления EPS на заведомо исправный и повторите проверку.n НЕТ - Устраните разрыв в проводе WHT/BLU между предохранителем № 22 EPS MOTOR (40 A) и блоком управления EPS.n |